中新網(wǎng)河南新聞7月30日電   7月28日，在河南省周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)(一期)工程建設(shè)現(xiàn)場，由上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(下稱振華重工)打造的一臺高約32米的自動化低碳裝配式內(nèi)河岸橋總裝完成。這臺岸橋與后方堆場已建成的全自動軌道吊遙相呼應(yīng)，為周口港構(gòu)建智能化、綠色化的現(xiàn)代運(yùn)營模式奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，這臺自動化低碳裝配式內(nèi)河岸橋是河南省首臺碼頭“智慧裝卸工”，也是目前河南省內(nèi)智慧化程度最高的港口碼頭裝卸設(shè)備，整體配置國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。設(shè)備投運(yùn)后，將與無人駕駛集裝箱卡車等智慧設(shè)備聯(lián)動，實現(xiàn)港口集裝箱裝卸、水平運(yùn)輸及堆場作業(yè)等全流程自動化。

　　周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)是河南內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程的龍頭項目、標(biāo)志性工程，規(guī)劃建設(shè)泊位22個，年通過能力176萬標(biāo)箱，分兩期實施。其中，一期工程新建2000噸級泊位13個，是河南首個按百萬級專用集裝箱碼頭定位的高標(biāo)準(zhǔn)港口項目。振華重工為該港設(shè)計制造的設(shè)備共有9臺，包括3臺自動化岸橋和6臺自動化雙懸臂軌道吊。其自動化岸橋為低碳裝配式內(nèi)河岸橋，采用全管門框和單箱梁的復(fù)合結(jié)構(gòu)體系，使得岸橋兼?zhèn)漭p量化和低風(fēng)阻的“雙重”特性，從而降低設(shè)備運(yùn)行阻力和碼頭負(fù)載，助力港口綠色低碳運(yùn)營。

　　值得關(guān)注的是，本次運(yùn)輸安裝的超大構(gòu)件從振華重工發(fā)貨后，全程通過水運(yùn)直達(dá)周口港。這一綠色低碳的運(yùn)輸方式不僅最大程度保證了構(gòu)件的完整性，還大幅降低了運(yùn)輸成本和碳排放，為項目高效推進(jìn)提供了有力支持。(完)