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沙崗變陸港 “集”出新天地——寫在中歐班列(鄭州)集結(jié)中心啟用之際

  • 2025年06月30日 15:48
  • 來源:河南日報
  • 責任編輯:李新賀

  6月28日,一列中歐班列轟響著駛向東盟方向,宣告鄭州國際陸港核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心(以下簡稱“集結(jié)中心”)啟用,為鄭州國際陸港送上一份特殊的“周歲禮物”。

  集結(jié)中心啟用,是推動中部大省從“內(nèi)陸腹地”向“開放樞紐”跨越的“里程碑”事件,是落實省委、省政府建設(shè)“空中絲路”戰(zhàn)略部署的標志性成果,更是河南深入貫徹習近平總書記“建成聯(lián)通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐”重要指示精神的關(guān)鍵行動。

 6月28日,鄭州國際陸港核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心正式啟用。 河南日報社全媒體記者 徐聰 攝
6月28日,鄭州國際陸港核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心正式啟用。 河南日報社全媒體記者 徐聰 攝

  見聞:這是一座現(xiàn)代化國際物流樞紐

  輕敲鍵盤輸入指令,新能源無人水平運輸車快速響應(yīng),把裝滿貨物的集裝箱運往指定位置;按動鼠標操縱遠控系統(tǒng),工作人員“以一抵三”,可同時“隔空”指揮3臺大型龍門吊……記者在集結(jié)中心中控室看到的一幕,盡顯場站內(nèi)智能化、自動化、信息化水平。

  鄭州航空港區(qū)交通運輸和樞紐經(jīng)濟發(fā)展局負責人、國際陸港指揮部指揮長李政介紹,集結(jié)中心不斷引入新裝備、研發(fā)新技術(shù)、拓展新業(yè)態(tài)、探索新模式,硬件、軟件建設(shè)均走在國內(nèi)陸港前列。

  提速數(shù)智陸港建設(shè),促進多方業(yè)務(wù)協(xié)同及數(shù)據(jù)互通,以智慧口岸建設(shè)提升中歐班列開行物流服務(wù)能力。

  打造關(guān)鐵融合創(chuàng)新監(jiān)管模式,實現(xiàn)入?yún)^(qū)即監(jiān)管,一站式辦理、一條龍通關(guān),讓內(nèi)陸鐵路港也能實現(xiàn)沿海碼頭的前沿功能,通關(guān)效率可提高90%以上。

  與沿海港口合作,建成國際無水港,將港口口岸的申報、訂艙、查驗等功能前置……

  李政表示,鄭州國際陸港將繼續(xù)立足“世界一流國際鐵路樞紐港”“中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)”“口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”三大戰(zhàn)略定位,努力打造現(xiàn)代化國際物流樞紐,推動樞紐能級躍升,進一步提高我省對外開放水平。

  回顧:黃沙崗一年蝶變國際陸港

  短短一年時間,黃沙崗上起新城,蝶變出外觀宏偉、功能強大的集結(jié)中心。

  “省委、省政府格外關(guān)注這一河南融入共建‘一帶一路’的重要開放載體,省委、省政府主要領(lǐng)導多次到項目工地實地察看、現(xiàn)場辦公,既給我們解決實際困難,又給我們帶來極大鼓舞!焙幽蠂H物流樞紐建設(shè)運營有限公司副總經(jīng)理趙瑞杰說。

  項目的快速建設(shè),也離不開鄭州航空港的好環(huán)境、好服務(wù)。據(jù)介紹,鄭州航空港區(qū)黨工委、管委會持續(xù)用好項目建設(shè)清單化、實物化落實機制,堅持“要素跟著項目走、服務(wù)圍繞項目轉(zhuǎn)”,在備案審批、征地拆遷、施工許可等方面全心全意“打下手”“當保姆”,全方位推動鄭州國際陸港建設(shè)。

  作為鄭州國際陸港投資建設(shè)運營主體,河南國際物流樞紐建設(shè)運營有限公司壓緊壓實各方責任,按照時間節(jié)點精準排布工期、有序推進,并采用先易后難、穿插施工等方式組織科學施工。

  “中鐵七局等20余家參建單位齊心協(xié)力、精誠合作,實行三班倒、24小時不間斷精細化施工,為集結(jié)中心如期建成投用提供了有力保障!壁w瑞杰說。

  展望:“集”出河南樞紐經(jīng)濟的美好未來

  集結(jié)中心建成投用,推動“天”“地”“水”“網(wǎng)”多維協(xié)同,構(gòu)建高能級通道網(wǎng)絡(luò),成為集空港、陸港、海港于一體的多式聯(lián)運中心,有助于我省加快構(gòu)建高效、便捷、安全的現(xiàn)代物流體系。

  “集結(jié)中心建成投運,將‘集’出我省樞紐經(jīng)濟的美好未來!笔≌䥇f(xié)委員、鄭州航空工業(yè)管理學院經(jīng)濟學院院長郝愛民認為,集結(jié)中心集聚人流、物流、資金流等要素,可加快交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)的互動融合,有利于河南在打造具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)上盡快破題。

  省政府批復的《鄭州國際陸港航空港片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》顯示,2025年,鄭州國際陸港具備每年5000列開行和500萬噸貨物吞吐能力;到2030年,實現(xiàn)每年1萬列開行和1000萬噸貨物吞吐;2035年,建成通道能力健全、開放體系領(lǐng)先、創(chuàng)新驅(qū)動有力的國際陸港……

  中歐班列“集結(jié)號”號聲嘹亮,“現(xiàn)代化、國際化、世界級”內(nèi)陸大港加快建設(shè),有著數(shù)千年歷史的中原大地正以更年輕的心態(tài)、更飽滿的熱情擁抱世界,一個高水平開放的河南躍然眼前。(記者 楊凌 趙同增 通訊員 王俊波 李茹)

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