中新網(wǎng)河南新聞7月8日電   快遞進村難嗎？需要哪些步驟？近年來，許昌襄城縣通過構(gòu)建三級物流網(wǎng)絡體系，打通快遞進村的“最后一公里”，實現(xiàn)1+1>2的配送能力升級。

　　7月4日，在許昌襄城縣阿里山路北段的縣級物流中心，工人在自動化分揀設備前有序忙碌。據(jù)該產(chǎn)業(yè)園運營商負責人介紹，這個自動化分揀設備配置118個分揀格口，日均處理量7萬件。通過統(tǒng)倉共配，整個分揀線只需要28名工人，每小時分揀快遞能力提升至9000件，處理量翻番。

　　在襄城縣寄遞物流共配中心產(chǎn)業(yè)園中，一輛輛印有統(tǒng)一標識的貨運車輛依次駛出，這些車輛將直達襄城縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合示范服務站。

　　“老板，取快遞！”庫莊鎮(zhèn)金劉社區(qū)居民王曉敏像往常一樣，來到設在村口便利店的快遞驛站取快遞。查找、核對、出庫、取件，在便利店店主的操作下，不到1分鐘，王曉敏就拿到了自己的快遞。

　　“過去，快遞只能到鎮(zhèn)上，要騎半個小時電動車才能取到，來回得一個小時�，F(xiàn)在在村里就能取貨，可方便。”王曉敏說，快遞進村之前，取件難、收件慢，村民非必要不網(wǎng)購，現(xiàn)在小到日常用的牙膏、鞋襪，大到種子、家電，都可以通過網(wǎng)購直接寄到家門口。

　　目前，襄城縣通過構(gòu)建三級物流網(wǎng)絡體系，已建立1個縣級物流中心，3個專業(yè)園區(qū)，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合示范服務站，432個村級物流示范服務點，整合韻達、申通、京東、菜鳥直達4家快遞品牌，主城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞與物流配送整合率達到60%以上，打通快遞進村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”。(郭聰聰/文圖)