中新網(wǎng)洛陽4月28日電 題：堅(jiān)守農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)21年，她只為“東方紅”
作者 韓章云 馬夢茜
春耕春管時(shí)節(jié)，不時(shí)會看見中國一拖集團(tuán)有限公司(下稱中國一拖)生產(chǎn)的東方紅牌拖拉機(jī)穿行在田間，翻地、起壟、播種……楊桂香說，她一生想做的事，就是確保農(nóng)田里的拖拉機(jī)行駛得更加流暢。
楊桂香是中國一拖技術(shù)中心的高級工程師，主要從事大馬力輪式拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)工作，專攻拖拉機(jī)變速箱設(shè)計(jì)。她也是九三學(xué)社洛陽市第八屆市委委員、中國一拖二支社主委。
自2001年大學(xué)畢業(yè)后入職中國一拖，楊桂香在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)崗位已堅(jiān)守21年，主持參與的項(xiàng)目有9項(xiàng)通過省級科技成果鑒定，其中一項(xiàng)為國際先進(jìn)；完成授權(quán)專利40項(xiàng)，其中發(fā)明專利6項(xiàng)。
記者約訪楊桂香時(shí)，她正在辦公室里埋頭設(shè)計(jì)圖紙�！叭绻f發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)的心臟，那變速箱就是拖拉機(jī)的骨架。”她說，必須設(shè)計(jì)好每一張圖紙，確保拖拉機(jī)能夠流暢行駛。
她的辦公桌和資料柜里堆滿了各種各樣的圖紙、材料，伏案研究、電腦計(jì)算都是她的工作常態(tài)。成千上萬的數(shù)據(jù)在她的指尖變成一份份拖拉機(jī)零件圖，再到制造、組裝、試驗(yàn)，最終成為一臺臺具有自主科技的拖拉機(jī)，駛?cè)胩镩g地頭。
回憶剛?cè)肼殨r(shí)，楊桂香說，那時(shí)國內(nèi)大輪拖拉機(jī)正處于起步階段，一切都是摸著石頭過河，剛出“象牙塔”，將所學(xué)知識用于實(shí)踐對她來說是不小的挑戰(zhàn)�！昂迷谖矣蟹浅�(yōu)秀的師傅傾囊相授，他們都是業(yè)內(nèi)頂尖專家。我的成長，師傅們功不可沒。”
21年來，楊桂香堅(jiān)守拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，付出了很多心血和汗水。
農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)服務(wù)于農(nóng)業(yè)，注定不會有“高大上”的工作環(huán)境。楊桂香說，“我服務(wù)的地方是田間地頭，意味著上廁所很不方便，所以去農(nóng)田我?guī)缀醪缓人！?/p>
談到堅(jiān)持的動(dòng)力，楊桂香表示，希望中國的農(nóng)田里跑著更多自主知識產(chǎn)權(quán)的農(nóng)機(jī)�！拔覈霓r(nóng)機(jī)技術(shù)水平與國外還有不小差距，作為技術(shù)研發(fā)人員，我需要更加努力�！�
“這個(gè)部件除了殼體，都是我設(shè)計(jì)的�！敝钢袊煌铣薪拥膰抑卮罂萍贾斡�(jì)劃“200馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)開發(fā)”項(xiàng)目中的一個(gè)部件，楊桂香自豪地說，這個(gè)部件是她職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，更是她獨(dú)立設(shè)計(jì)的起點(diǎn)。后來，她又主持完成“LY1104拖拉機(jī)傳動(dòng)系強(qiáng)化”項(xiàng)目。
作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，楊桂香除了做好設(shè)計(jì)工作，還要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、廠家溝通、現(xiàn)場試制等各個(gè)環(huán)節(jié)，加班加點(diǎn)是常態(tài)。一次項(xiàng)目零件試制過程中出現(xiàn)了問題，她冒著大雨騎著電動(dòng)車，帶著零件多次往返于生產(chǎn)廠家和試制廠家之間，最終問題解決了，她也被淋成了“水人”。
在“LY1104拖拉機(jī)傳動(dòng)系強(qiáng)化”項(xiàng)目中，楊桂香大膽采用有限空間內(nèi)模塊化設(shè)計(jì)、速度分布合理等新設(shè)計(jì)思路，實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)傳動(dòng)系多功能配置的超級大融合、超級爬行擋兩大技術(shù)創(chuàng)新。
在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域干得久了，楊桂香成了“女漢子”，做事干練、行動(dòng)迅速，在農(nóng)機(jī)上爬高上低更是不在話下。
“臟點(diǎn)、累點(diǎn)、苦點(diǎn)不算啥，我只要求經(jīng)手的設(shè)計(jì)在生產(chǎn)上好實(shí)現(xiàn)，最后的成機(jī)無誤差，讓農(nóng)機(jī)駕駛起來更舒適�！彼f。
如今，農(nóng)機(jī)研發(fā)已進(jìn)入新能源、無人駕駛的新賽道，楊桂香不敢讓自己松懈：“未來的農(nóng)機(jī)一定是更加智能、更加環(huán)保、更加高效便捷。”她認(rèn)為，只有研發(fā)技術(shù)強(qiáng)大了，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)技術(shù)水平提升了，才能更好地服務(wù)于農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)、鄉(xiāng)村振興，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)在國際市場上才更具競爭力。(完)
