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中國中部崛起新汽車城

  • 2025年02月18日 16:39
  • 來源:新華社
  • 責(zé)任編輯:李新賀

2024年4月25日拍攝的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線。新華社記者 李嘉南 攝
2024年4月25日拍攝的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線。新華社記者 李嘉南 攝

  新華社鄭州2月14日電  在河南鄭州航空港區(qū)的比亞迪招聘中心門口,每天早上7點(diǎn),大量應(yīng)聘人員就已排起長隊(duì),高峰時(shí)聚集上千人。

  “之前在外地干汽車維修,在抖音上刷到招聘信息就來了。”日前順利簽約的竇銀龍是航空港區(qū)本地人,今年35歲,家有3個(gè)小孩。他告訴記者,現(xiàn)在從家到工廠開車僅需十幾分鐘,可以照顧到家庭,很方便。

  “今年一季度計(jì)劃招聘2萬名員工,涵蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等多領(lǐng)域!编嵵荼葋喌先耸陆(jīng)理任永斌說,除基地自身發(fā)展需要增加和儲(chǔ)備人員外,還能培養(yǎng)高技能人員輻射周邊。

  截至2月初,鄭州比亞迪已吸納產(chǎn)業(yè)工人約6萬人,九成以上來自鄭州及周邊臨近地市。鄭州航空港區(qū)組織人事部副部長范向欣說:“我們通過線上發(fā)布招聘信息、線下組織招聘會(huì)、必要時(shí)組織務(wù)工包車等多方式,全力保障企業(yè)用工。”

  2021年9月簽約、37天內(nèi)項(xiàng)目開工、17個(gè)月順利投產(chǎn)……不到4年時(shí)間,鄭州比亞迪工廠已發(fā)展成為比亞迪現(xiàn)有連片面積最大的整車基地,3秒下線一個(gè)動(dòng)力電池電芯、不到1分鐘下線一臺(tái)新能源車,2024年新能源汽車整車產(chǎn)量54.5萬輛,同比增長169.8%。

  “以比亞迪工廠所在區(qū)域?yàn)橹行,港區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)汽車城!编嵵莺娇崭蹍^(qū)先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)指揮部副指揮長張宏亮介紹,這里計(jì)劃打造新能源汽車綜合服務(wù)中心、核心零部件智造中心、國內(nèi)重要的新能源汽車出口集散中心,未來將集聚數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)工人,年產(chǎn)百萬輛新能源汽車,形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

2024年4月24日,工人在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線上對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)檢。新華社記者 李嘉南 攝
2024年4月24日,工人在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線上對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)檢。新華社記者 李嘉南 攝

  比亞迪是中國新能源汽車巨頭加碼布局鄭州的一個(gè)縮影。鄭州市工信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年,鄭州市新能源汽車產(chǎn)量增長98%,汽車產(chǎn)量突破110萬輛,已邁入全國第一方陣。

  在2024年的中國新能源汽車產(chǎn)量榜單中,深圳以超過293萬輛的成績?cè)俅蔚琼,合肥、上海和西安分列二到四名?/p>

  深圳能摘下新能源汽車產(chǎn)量第一城的桂冠,也離不開比亞迪。比亞迪在深汕合作區(qū)的50萬輛整車產(chǎn)能超級(jí)工廠已經(jīng)全面達(dá)產(chǎn),另一座同樣產(chǎn)能規(guī)模的超級(jí)工廠即將于2025年年中建成投產(chǎn)。

  近年來,以比亞迪、蔚來等為代表的中國本土汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,深受海內(nèi)外消費(fèi)者歡迎。2024年,比亞迪全年產(chǎn)量高達(dá)430.41萬輛,同比增長41.34%,創(chuàng)下歷史新高,成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)千萬輛級(jí)新能源汽車銷量的車企。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車產(chǎn)銷量均超3100萬輛,連續(xù)第二年產(chǎn)銷量均突破3000萬輛。其中,新能源汽車年產(chǎn)銷量均首次突破1000萬輛,均超1200萬輛,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

  電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化浪潮深度改變了中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖,合肥、鄭州等中部城市憑借對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的積極布局,成長為新一代的“汽車城”。

  “在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多層次利好帶動(dòng)下,鄭州抓住了這輪機(jī)遇!敝袊虡I(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長宋向清說。

 這是宇通客車新能源廠區(qū)承裝車間的海外總裝線(2024年7月29日攝)。新華社記者 李鑫 攝
這是宇通客車新能源廠區(qū)承裝車間的海外總裝線(2024年7月29日攝)。新華社記者 李鑫 攝

  走進(jìn)位于鄭州市經(jīng)開區(qū)的上汽鄭州新能源電池工廠,智能化流水線旁的機(jī)械臂擁有AI模型“大腦”,讓抓取電芯更加安全高效。

  這一總投資20億元的工廠于去年10月投產(chǎn),具備30萬臺(tái)(套)動(dòng)力電池產(chǎn)能,配套上汽乘用車鄭州基地生產(chǎn)的整車產(chǎn)品。目前,鄭州已成為上汽集團(tuán)在全國最大的乘用車生產(chǎn)基地、數(shù)據(jù)基地、出口基地。

  不只有乘用車。鄭州本土企業(yè)宇通客車是中國最大的客車制造商,已開發(fā)出重卡、物流車、市政用車等全系列燃料電池整車產(chǎn)品。宇通客車此前披露的2024年業(yè)績預(yù)告顯示,去年該公司累計(jì)銷售客車4.69萬輛,同比增長28.48%,其中出口銷量1.4萬輛,同比增長37.73%。

  從蘋果手機(jī)的重要生產(chǎn)基地之一,到形成千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,在宋向清看來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、創(chuàng)造就業(yè)崗位多、帶動(dòng)創(chuàng)新能力強(qiáng),將更有力地提升河南產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,包括科技研發(fā)和生產(chǎn)制造體系等。

  早在2022年,河南省政府就印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出以鄭州為中心發(fā)展整車產(chǎn)業(yè)。今年1月,河南省政府工作報(bào)告再次強(qiáng)調(diào),將支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等企業(yè)擴(kuò)量提質(zhì),全年力爭整車產(chǎn)量200萬輛、新能源汽車140萬輛。

  “這不僅事關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也意味著更多的就業(yè)崗位!狈断蛐勒f,河南作為中國人口大省,每年有超千萬人外出務(wù)工。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將讓更多外出務(wù)工人員實(shí)現(xiàn)“家門口”就業(yè)。(記者 李文哲)

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