中新網(wǎng)河南新聞1月30日電 (楊大勇 闞力)“隨著電動車的普及和技術的不斷發(fā)展，舊電池回收問題已經(jīng)成為一個亟待解決的環(huán)境議題……”在河南省政協(xié)第十三屆二次會議上，住香港地區(qū)河南省政協(xié)委員高偉國針對“電動車舊電池回收”問題交出了自己的提案。
在新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當下，電動車舊電池回收再利用成為了與群眾日常生活息息相關的議題。如何實現(xiàn)廢舊電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化，促進資源循環(huán)利用，提高能源使用效率？
“成立一個由政府、電動車生產(chǎn)商、回收企業(yè)和相關利益方組成的合作機制，共同建立完善的舊電池回收網(wǎng)絡�！备邆f，舊電池回收必須落腳到每一位車主，在城市和鄉(xiāng)村建立回收點，并設置專用回收箱，方便車主將舊電池回收。
在技術轉化方面，他建議，鼓勵科研機構和企業(yè)加大對舊電池回收技術的研發(fā)投入，提升回收效率和回收率。促進科研成果轉化應用，支持企業(yè)引進和應用先進的舊電池回收技術，提高回收效果。
同時，開展再利用研究，鼓勵研究機構和企業(yè)進行舊電池再利用研究，開發(fā)新的應用領域，例如能量存儲系統(tǒng)、儲能設施等。建立舊電池回收再制造產(chǎn)業(yè)鏈，將舊電池材料進行循環(huán)再利用，減少對有限資源的依賴。
在宣傳教育層面，高偉國認為，應通過多種媒體渠道，開展關于舊電池回收的宣傳活動，提高公眾對舊電池回收的認識和重視程度。開展舊電池回收相關的培訓活動，提高回收人員和公眾對舊電池回收的專業(yè)知識水平。
“加強法律法規(guī)和監(jiān)管體系建設，可以有效解決電動車舊電池回收問題，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟的目標。”高偉國說，積極推動電動車舊電池回收相關政策和措施的實施，有助于為建設環(huán)境友好型社會作出貢獻。(完)
