河南境內(nèi)，夏日的三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線項(xiàng)目工地上，依然是一派忙碌的景象，工人正在緊張作業(yè)。就是這段高速公路，項(xiàng)目概算投資11.84億元，但總投資卻達(dá)到了14億元，每公里投資將近7億元，創(chuàng)下了河南高速公路單公里投資最高紀(jì)錄。河南省交發(fā)集團(tuán)豫晉高速公路建設(shè)有限公司黨支部書(shū)記史建平介紹，這段高速雖然全長(zhǎng)只有2.182公里，但項(xiàng)目6次上跨連霍高速，5次下穿蒙華鐵路，1次上跨國(guó)道G310，最終與國(guó)道G209平面相交，1個(gè)互通設(shè)置了15條匝道，項(xiàng)目建設(shè)周邊復(fù)雜的環(huán)境，罕見(jiàn)的頻繁路線交叉，再加上征遷投入，導(dǎo)致單公里造價(jià)奇高。(王登峰)