走進(jìn)位于鄭州航空港的河南順豐鄭州園博轉(zhuǎn)運(yùn)中心，自動(dòng)化分揀機(jī)器晝夜忙碌，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的包裹在傳送帶上奔流穿梭，形成一道蔚為壯觀(guān)的“包裹星河”。
現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)運(yùn)中心讓跨城快遞輕松實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，但隨著鄭州航空港北部的順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目開(kāi)工，“智能倉(cāng)儲(chǔ)+多式聯(lián)運(yùn)+低空無(wú)人機(jī)”的“超級(jí)樞紐”即將走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，空鐵陸多式聯(lián)運(yùn)的“超級(jí)樞紐”將進(jìn)一步提高快遞投遞效率，未來(lái)跨城快遞有望實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。
順豐“全國(guó)智慧物流標(biāo)桿”項(xiàng)目開(kāi)工
作為2025年二季度全省重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)的“重頭戲”，鄭州航空港順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目總投資約15億元，占地490畝，分兩期建設(shè)。其中一期投資超10億元，建筑面積22.5萬(wàn)平方米。
順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目的建設(shè)早有端倪。2025年4月2日，鄭州航空港與順豐方面共同簽訂了順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目投資合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，順豐將建立中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，開(kāi)通無(wú)人機(jī)及小型貨運(yùn)飛機(jī)航線(xiàn)，同步建設(shè)人才培育中心和無(wú)人機(jī)基地，推動(dòng)“智能倉(cāng)儲(chǔ)+多式聯(lián)運(yùn)+低空運(yùn)輸”生態(tài)閉環(huán)，完善寄遞物流與低空經(jīng)濟(jì)融合體系。
在智能倉(cāng)儲(chǔ)方面，順豐提出要搭建全國(guó)最先進(jìn)無(wú)人智能化智慧倉(cāng)儲(chǔ)中心，建設(shè)立體無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)中心，集成AGV機(jī)器人、機(jī)械臂及AI算法，整合冷鏈、醫(yī)藥等倉(cāng)儲(chǔ)資源，打造“智慧倉(cāng)儲(chǔ)+供應(yīng)鏈”雙中心。
而在多式聯(lián)運(yùn)方面，順豐則將依托鄭州航空港、“米”字形高鐵網(wǎng)、中歐班列及公路網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)空鐵陸三大樞紐(鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州航空港高鐵站、鄭州國(guó)際陸港)，實(shí)現(xiàn)“空鐵+空陸+公鐵”多式聯(lián)運(yùn)快速集散。
如今，隨著項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，一座“超級(jí)物流樞紐”正呼之欲出。
多式聯(lián)運(yùn)讓跨城快遞有望實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”
自2003年入豫以來(lái)，順豐深度融入河南“樞紐經(jīng)濟(jì)”建設(shè)，已形成覆蓋全省共1946個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，日均處理量超百萬(wàn)件，實(shí)現(xiàn)了“城鎮(zhèn)100%覆蓋、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全通達(dá)”，形成了“航空+陸運(yùn)+即時(shí)配送”立體服務(wù)體系。
而鄭州航空港近年來(lái)在省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善交通網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系，打造物流降本增效先行區(qū)，加大對(duì)物流企業(yè)融資支持力度，樞紐經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
鐵路港方面，鄭州航空港高鐵站擁有全國(guó)首個(gè)“空鐵聯(lián)運(yùn)”綜合性貨物集散中心，是全國(guó)距離機(jī)場(chǎng)最近、建設(shè)規(guī)模最大、連接最為便利和首個(gè)配備專(zhuān)用物流設(shè)施的客貨兩用高鐵站。
在航空港方面，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是鄭盧“空中絲綢之路”的起點(diǎn)，全貨運(yùn)航線(xiàn)通達(dá)全球85個(gè)主要國(guó)家和城市。
而在公路港方面，鄭州國(guó)際陸港作為中東部地區(qū)唯一的中歐班列集結(jié)中心，將實(shí)現(xiàn)大宗商品的“公鐵聯(lián)運(yùn)”“多快好省”。
“順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目建成后，未來(lái)快遞在鄭州機(jī)場(chǎng)落地，再通過(guò)‘米’字形高鐵網(wǎng)快速高效集散，跨城快遞有望實(shí)現(xiàn)‘當(dāng)日達(dá)’�！编嵵莺娇展I(yè)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)郝愛(ài)民說(shuō)。
鄭州航空港打造未來(lái)物流新圖景
不僅是順豐，如今的鄭州航空港，中通、韻達(dá)、極兔、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等400余家物流企業(yè)在此“安營(yíng)扎寨”，超聚變?nèi)騻浼行摹⒅袊?guó)郵政航空樞紐項(xiàng)目等50多個(gè)頭部項(xiàng)目相繼落地，形成了航空物流、快遞物流、電商物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流四大產(chǎn)業(yè)集群。這些企業(yè)的產(chǎn)業(yè)線(xiàn)、物流線(xiàn)如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)般緊密交織，共同構(gòu)建了覆蓋全球的智能物流體系。
“順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目的加入，為鄭州航空港裝上了新的物流引擎，將進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)鄭州航空港向現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐邁進(jìn)。”鄭州航空港區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
展望未來(lái)，物流企業(yè)的自動(dòng)化分揀線(xiàn)，將與鄭州航空港多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)高效協(xié)同，包裹通過(guò)高鐵貨運(yùn)專(zhuān)列、公路網(wǎng)瞬間通達(dá)四方。
而在快遞的“最后一公里”，有序起降的物流無(wú)人機(jī)，承擔(dān)起鄭州航空港內(nèi)部高頻次短途轉(zhuǎn)運(yùn)、緊急藥品配送等任務(wù)，編織出一張立體智能物流天網(wǎng)。鄭州航空港的夜空，或?qū)⒁虼┧蟮奈锪鳠o(wú)人機(jī)燈光而增添一道獨(dú)特的科技風(fēng)景線(xiàn)。
