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“鋼鐵駝隊”助力河南貨運暢通

  • 2025年02月08日 21:02
  • 來源:中新網(wǎng)河南
  • 責任編輯:經(jīng)曉佳

  中新網(wǎng)河南新聞2月8日電 (李海珠)8日一早,鄭州國際陸港經(jīng)開片區(qū)內(nèi)的叉車來回穿梭,將貨物運送至集裝箱內(nèi)。不遠處的軌道旁,龍門吊上下擺動,將滿載傳統(tǒng)服裝、化工品、礦產(chǎn)品、新能源汽車等貨物的集裝箱裝上中歐班列,送往40多個國家140余個地區(qū)。

圖為工作人員駕駛叉車搬運貨物。李海珠 攝

  官方數(shù)據(jù)顯示,2025年1月,河南中歐班列開行303班,貨值4.89億美元、貨重38.3萬噸,同比增長352%,創(chuàng)歷史新高,開行量連續(xù)多年居全國第一梯隊。

  此前公布的河南省政府工作報告明確提出,2025年要高質(zhì)量建設(shè)中歐班列(鄭州)集結(jié)中心,建成投用鄭州國際陸港核心功能區(qū),拓展歐洲、中亞、東盟線路,開行班列4000班次。

  作為河南中歐班列的運營方,河南中豫國際港務(wù)集團(以下簡稱中豫港務(wù))按照河南省委省政府決策部署,2025年將根據(jù)“穩(wěn)住西去班列、拓展北上班列、擴量南線班列”的總體思路,多措并舉推進河南中歐班列高質(zhì)量開行。截至目前,河南中歐班列已搭建起25個境外直達站點、8個出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò)布局,為進出口企業(yè)提供多元、便捷、高效的國際物流運輸通道。

圖為鄭州國際陸港經(jīng)開片區(qū)集裝箱等待裝車。李海珠 攝

  同時,中豫港務(wù)創(chuàng)新運輸模式,與鐵路、海關(guān)以及出口企業(yè)等對接,創(chuàng)新開發(fā)“中歐班列+市場采購”模式,解決省內(nèi)中小微企業(yè)進出口難的問題;推動東盟“班列+冷鏈”常態(tài)化開行,將白俄羅斯肉類、東盟熱帶水果引進來,帶動河南省優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“走出去”,進一步實現(xiàn)助農(nóng)增收、創(chuàng)收。依據(jù)中歐班列進出口貨物流向,中豫港務(wù)還重點打造“中歐班列+水運”多式聯(lián)運物流運輸方案,將公路、鐵路、水路緊密連接,進一步降本增效。

  依托“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流網(wǎng)絡(luò),中豫港務(wù)實現(xiàn)中歐、中亞、俄羅斯、RCEP區(qū)域國際班列“四線齊發(fā)”,與省內(nèi)外重點企業(yè)積極對接,提前掌握出口需求與運輸需求提供定制化物流服務(wù)。除了常規(guī)貨物運輸之外,還推出包括新能源汽車、木材、綠豆、茶葉等在內(nèi)的多元化專列服務(wù),推動河南省交通區(qū)位優(yōu)勢加快向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢、綜合競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

  中豫港務(wù)相關(guān)負責人表示,將持續(xù)全面推進河南省中歐班列擴量提質(zhì)發(fā)展,以“鋼鐵駝隊”助力河南貨運暢通。(完)

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