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鄭盧“空中絲路”開航8年 盧森堡貨航在鄭運營5319班

  • 2022年07月20日 09:02
  • 來源:中國新聞網(wǎng)
  • 責(zé)任編輯:李新賀

 圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場。楊大勇 攝
圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場。楊大勇 攝

  中新網(wǎng)鄭州7月19日電 (楊大勇)河南省政府新聞辦19日舉辦新聞發(fā)布會通報稱,鄭州—盧森堡(簡稱鄭盧)“空中絲路”自開航至今年6月底,盧森堡貨航和中原龍浩航空分別在鄭運營5319班、5430架次,“空中絲路”越飛越遠(yuǎn)。

  2014年,河南航投收購了盧森堡貨航35%股權(quán),并在當(dāng)年6月開通“鄭州—盧森堡”國際貨運航線,開啟了鄭盧“空中絲路”。

  在當(dāng)日的新聞發(fā)布會上,河南民航發(fā)展投資集團(tuán)總經(jīng)理劉建葆介紹,該集團(tuán)聚焦主業(yè),堅持“項目為王”,錨定“兩個確保”,推動“空中絲路”做大做強(qiáng),今年上半年主要從多個方面推動民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自開航至今年6月底,盧森堡貨航和中原龍浩航空分別在鄭運營5319班、5430架次。今年上半年,中原龍浩新開6條國際航線,增開4條國內(nèi)航線,與國內(nèi)外多家航司開展中轉(zhuǎn)合作,拓展“東進(jìn)、南至”空中走廊建設(shè),實現(xiàn)與RCEP國家間運輸通道由線到網(wǎng)的發(fā)展,服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。

  那么,鄭盧“空中絲路”為河南省對外開放和空中廊道暢通提供了怎樣的運力支持?

  劉建葆介紹,河南航投聚焦主業(yè),從守好一條主線到完善產(chǎn)業(yè)鏈,“航空+”產(chǎn)業(yè)鏈不斷取得新突破。

  在打造產(chǎn)業(yè)集群方面,以航空模擬仿真設(shè)備研發(fā)制造為中心打造特色產(chǎn)業(yè)集群。目前已引入西安飛宇、廣東優(yōu)翼、東方瑞豐3家龍頭企業(yè);與北航國家工程實驗室等共建河南先進(jìn)航空仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院;與法國公司合資設(shè)立西美諾(鄭州)航空模擬設(shè)備有限公司,布局模擬機(jī)拆解運輸安裝、升級維護(hù)等服務(wù)。6月14日,河南航投集團(tuán)航空制造產(chǎn)業(yè)園首套客艙訓(xùn)練設(shè)備下線,隨即運往坦桑尼亞,這也是我國制造的大型航空仿真模擬設(shè)備首次出口海外。

  在構(gòu)建體系方面,目前河南航投航空培訓(xùn)中心2臺D級全自動模擬機(jī)接近滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),并已啟動4臺新模擬機(jī)引進(jìn)計劃;新絲路航校取得中國民用航空中南地區(qū)管理局核發(fā)的相關(guān)資質(zhì),拓展民用航空器駕駛員私用執(zhí)照培訓(xùn)和私人娛樂飛行等業(yè)務(wù)。

  劉建葆說,下一步,河南航投將在提升“空中絲路”能級、構(gòu)建現(xiàn)代航空經(jīng)濟(jì)體系上展現(xiàn)新作為,以航空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展助力現(xiàn)代化河南建設(shè)。(完)

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