中新網(wǎng)河南新聞6月28日電   6月28日，隨著兩列滿載貨物的中老國際班列從鄭州國際陸港東站鳴笛啟程，標志著中鐵七局參建的鄭州國際陸港核心功能區(qū)正式投入運營。

　　據(jù)了解，鄭州國際陸港核心功能區(qū)位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)境內，主要承擔中歐班列貨物集結、通關及班列開行等職能，具體包括關鐵融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公鐵聯(lián)運中心、國際倉儲分撥中心、國際郵快件及電商分撥中心、綜合保稅區(qū)(一期)、樞紐服務中心等7個項目。

　　中鐵七局負責施工的中歐班列集結中心鐵路作業(yè)區(qū)工程，是鄭州國際陸港核心功能區(qū)唯一鐵路運輸系統(tǒng)，主要包含軌道工程29.5千米、單開道岔25組，龍門吊走行軌14條；混凝土鋪面76.67萬平；新建生活、生產(chǎn)房屋11萬平；新建雨水箱涵1座2990米。

　　據(jù)中鐵七局中歐班列集結中心鐵路作業(yè)區(qū)項目黨支部書記魏高彬介紹，鐵路作業(yè)區(qū)工程體量最大、專業(yè)最多、施工組織難度最大，是整個鄭州國際陸港核心功能區(qū)最難啃的硬骨頭。自2024年9月開工以來，項目團隊科學策劃、強力攻堅，加大現(xiàn)場資源投入，高峰期近千名建設者奮戰(zhàn)一線，月均完成施工產(chǎn)值超1億元，用時10個月完成產(chǎn)值11億元，優(yōu)質高效完成各項節(jié)點目標，為鄭州國際陸港核心功能區(qū)按期啟用奠定了堅實基礎。

　　據(jù)了解，啟用后的鄭州國際陸港核心功能區(qū)擁有“8束16條作業(yè)線”，年作業(yè)能力可達1000萬噸，將有力保障中歐班列實現(xiàn)“萬列千萬噸”開行目標，為河南省打造內陸開放新高地、深度融入“一帶一路”建設提供強大基礎設施支撐。(完)